Zelfremmendheid van een wormwielreductor

Introductie van zelfremmendheid

Vaak worden de kosten van een veerbelaste veiligheidsrem op een AC of DC motor vermeden door gebruik te maken van het zelfremmende effect van een wormwieloverbrenging. Bij hijs- en heftoepassingen kan het vasthouden van lasten door deze zelfremmendheid nuttig zijn.

Werking van wormwieloverbrenging

Bij een vertragende wormwieloverbrenging is de worm het aandrijf onderdeel waarbij deze het wormwiel en daarmee de uitgaande as aandrijft. Een zekere mate van zelfremmendheid is een feit wanneer de worm niet meer, in tegengestelde richting, kan draaien. De last op de uitgaande as is daarmee niet in staat de wormwielreductor vanaf de uitgaande zijde aan te drijven. De uitgaande as blokkeert.

Oorzaken van zelfremmend vermogen

Het zelfremmende vermogen van een wormwielreductor wordt veroorzaakt door de spiraalhoek. Theoretisch is een wormwiel zelfremmend wanneer de hoek van de statische wrijving groter is dan de spiraalhoek van de worm.

Factoren die zelfremmendheid beïnvloeden

Daarnaast zijn er nog een aantal factoren welke de mate van zelfremmendheid bepalen: gebruikte materialen, oppervlakteruwheid, mate van en soort smering (viscositeit), temperatuur, weerstand in de lagers en de weerstand veroorzaakt door olie afdichtingen/keerringen.

Overwegingen bij het gebruik van zelfremmendheid

Ondanks dat kostenbesparing, door het weglaten van een rem, aantrekkelijk lijkt is het lang niet altijd aan te bevelen. Ook wanneer een wormwielreductor, door bovenstaande theorie, zelfremmend lijkt, kan het om verschillende redenen belangrijk (of zelfs verplicht) zijn om toch een rem toe te passen.

Invloed van externe factoren

Wanneer er sprake is van externe trillingen of schokken kan dit het teruglopen van een wormwieloverbrenging beïnvloeden. Dit komt doordat, tijdens schokken of trillingen, de wrijvingshoek, gedurende een korte tijd, verandert van statisch naar dynamisch. De dynamische wrijvingscoëfficiënt is lager dan de statische, wat betekent dat de afgeleide wrijvingshoek ook lager is en hierdoor zelfremmendheid verloren gaat. Een veerbelaste rem houdt in dat geval de last vast en kan daardoor om veiligheidsredenen verplicht zijn.

Advies bij twijfel

Wanneer u een toepassing heeft waarbij u twijfels heeft over het eventueel gebruik maken van de zelfremmendheid van de wormwieloverbrenging raadpleeg dan uw specialist.

Neem vandaag nog contact met ons op om te ontdekken hoe we u kunnen helpen uw doelen te bereiken. Tel. 033 451 9505 of [email protected]

Richiedi informazioni

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Meld u aan voor onze nieuwsbrief

Aanmelden